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美國(guó)監(jiān)管部門(mén)結(jié)束對(duì)通用Cruise機(jī)器人出租車部門(mén)的安全調(diào)查

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  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

  【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】1月16日消息,近日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,已于1月14日結(jié)束對(duì)通用汽車公司Cruise機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)的調(diào)查,并決定不采取進(jìn)一步行動(dòng)。此調(diào)查源于2023年底,NHTSA啟動(dòng)的一項(xiàng)初步評(píng)估,旨在評(píng)估Cruise無(wú)人駕駛汽車是否存在潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)監(jiān)管部門(mén)結(jié)束對(duì)通用Cruise機(jī)器人出租車部門(mén)的安全調(diào)查

  據(jù)悉,此前在2023年10月,Cruise的一輛無(wú)人駕駛汽車發(fā)生了一起嚴(yán)重事故,撞倒并拖拽了一名行人,導(dǎo)致該行人受到嚴(yán)重傷害。此事件引發(fā)了監(jiān)管部門(mén)對(duì)Cruise無(wú)人駕駛技術(shù)的嚴(yán)格審查。

  面對(duì)監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查和社會(huì)的廣泛關(guān)注,此事件促使通用汽車在2024年底對(duì)其自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整。公司宣布將放棄資助Cruise自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目,這一決定標(biāo)志著通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略方向發(fā)生了顯著變化。

  盡管NHTSA此次調(diào)查未對(duì)Cruise采取進(jìn)一步行動(dòng),但無(wú)人駕駛汽車的安全問(wèn)題仍然備受關(guān)注。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,如何確保無(wú)人駕駛汽車的安全性,防止類似事故的再次發(fā)生,將成為監(jiān)管部門(mén)和企業(yè)共同面臨的重大挑戰(zhàn)。(純鈞)

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