11月23日深夜，保時捷官方回應“合作方員工與貨拉拉司機糾紛事件”，稱合作方項目組（前衛(wèi)咨詢上海有限公司）與貨運平臺工作人員發(fā)生了糾紛事件，保時捷已第一時間向涉事人員了解詳情，涉事人員是合作方的正式員工，合作方確認其員工與貨運平臺員工的糾紛已在相關(guān)部門的介入下進一步處理，雙方已于當日達成和解。

　　同時表示作為品牌方，對引發(fā)這一糾紛及其中出現(xiàn)的不當處理表示歉意，并將在日后的合作中提高對合作方人員的行為要求，加強在品牌活動現(xiàn)場的管理責任，感謝大家的監(jiān)督。

　　保時捷合作方（前衛(wèi)咨詢上海有限公司）在聲明中表示，產(chǎn)生爭議的600元運費，系司機額外要求支付從3樓卸貨到1樓的運費。至于視頻中出現(xiàn)的推搡畫面，是公司保安為了安撫司機時發(fā)生的“輕微肢體接觸和推搡動作”。

　　此前有消息稱，11月21日，一名貨拉拉司機在上海為保時捷體驗中心運送貨物。雙方事先約定搬運費用為600元，但到達目的地后，保時捷工作人員拒絕支付這筆費用。司機堅持索要費用，最終對方勉強支付了費用，但隨后向貨拉拉平臺進行了投訴，導致司機賬戶被封禁，影響了他的收入來源。

　　司機感到不滿，前往保時捷活動現(xiàn)場討要說法。他聲稱在活動中遭到了外籍員工的毆打，導致嘴唇受傷。司機本人經(jīng)濟狀況不佳，身上有多處傷病，負債累累，這次賬戶被封對他來說無異于雪上加霜 。

　　不少網(wǎng)友將矛頭對準保時捷這一豪車品牌，認為其高端形象下的內(nèi)部管理存在嚴重問題。